Ukuran Berat Roller CVT standar motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki

By | October 24, 2015

palSepuluh.net , bagi para pemilik motor matik di Indonesia salah satu informasi spesifikasi yang sering luput dicantumkan adalah berat roller cvt yang digunakan pada varian motor yang dijual, berbeda dengan penggunaan rantai gir yang bisa dibaca jelas ukuran-nya, karena letaknya didalam box cvt jadinya susah jika sewaktu-waktu ingin mengganti ukuran roller cvt dengan ukuran lain.

pergantian ukuran roller lazim dilakukan oleh pengguna motor matic baik untuk mengejar akselerasi atau menaikkan top speed, untuk motor matic panduannya adalah mengganti roller dengan berat yang lebih berat daripada standar atau lebih ringan daripada standar, secara umum jika motor matic diganti dengan ukuran roller yang lebih berat maka top speed bertambah sebaliknya jika roller diganti dengan yang lebih ringan maka akselerasi yang naik, ini hanya panduan dasar saja, tentunya harus dilakukukan uji coba untuk menemukan settingan yang pas.

berikut beberapa ukuran roller standar motor matic yang beredar di indonesia yang dirangkum dari berbagai sumber
Honda
BeAT-FI eSP: 15 gram
BeAT-FI: 13 gram
BeAT: 12 gram
Vario: 13 gram
Vario Techno: 13 gram
Vario 125: 15 gram
Vario 150: 18 gram
PCX 125: 18 gram

Yamaha
Mio GT: 9,5 gram
Soul GT: 9,5 gram
Mio J: 9,5 gram
Mio Fino: 10 gram
Xeon RC : 9,5 gram
Mio Soul: 10,5 gram
Mio Sporty: 11 gram (2004-2006) 10,5 gram (2007)
Xeon: 10 gram
Nouvo: 11 gram

Suzuki
Hayate: 15 gram
Skydrive: 15 gram
Skywave: 15 gram, 12 gram (2010 ke atas)
Spin: 12 gram
Nex: 10 gram

Advertisements

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *