Review Yamaha New Vixion Advance vs Honda All New CB150R

By | September 26, 2015

Yamaha dan Honda memang lagi asoi-nya bertarung di segmen motorsport 150cc, setelah kemunculan CB150R yang siluet bodi-nya mirip Vixion lama, sekarang kedua-nya meluncurkan 2 produk dengan untuk memperebutkan motorsport 150cc terlaris.

bagi yang sedang pengen membeli satu diantara dua motor ini dan bingung, berikut saya saudrkan hasil test yang dilakukan oleh Otomotifnet, di tes performa Otomotifnet menggunakan 2 metode, mengukur tenaga dan torsi on wheel dengan Dynojet 250i. lalu, mengukur akselerasi pakaiRacelogic. untuk Konsumsi BBM dengan metode Full To Full pakai bensin oktan 92 setara Pertamax.

DESAIN
secara desain kedua-nya cukup mirip, sama-sama kekar, dengan desain bodi lancip, CB150R tetap mengandalkan rangka teralis dan Vixion Advance dengan Deltabox-nya, velg dan ban depan New CB150R berukuran 2.50×17 dibalut ban 100/80-17, sedang New V-Ixion Advance 2.15×17 dengan ban 90/80-17. Untuk sektor belakang sama menggunakan velg 3.50×17, New CB150R dengan ban 130/70-17 sedang New V-Ixion Advance dengan ban sedikit lebih kecil 120/70-17.

komparasi-review-new-cb150r-new-vixion-advanced-palsepuluh

 

untuk ukuran Suspensi depan New V-Ixion Advance berukuran 33 mm, sedang New CB150R hanya 31 mm. meski lebih kecil ukuran shocbreakernya New CB150R dibekali cakram dengan diameter lebih lebar, 276 mm sedangkan New V-Ixion Advance hanya 245 mm.

TEKNOLOGI
New CB150R dibekali DOHC 4 klep dengan roller rocker arm. Piston dilapisi molibdenum dan silinder spiny sleeve, throttle body 30 mm dan transmisi percepatan 6 speed, Sedangkann New V-Ixion Advance menggendong mesin SOHC 4 klep, DiAsil cylinder, forged piston, throttle body 28 mm dan transmisi 5 percepatan speed. Sistem injeksinya kedua-nya sama close loop dengan O2 sensor. untuk kelistrikan kedua-motor ini sudah dilengkapi capasitor bank untuk backup kerja Aki.

FITUR
beberapa fitur kedua motor ini mirip seperti kontak berada di ujung depan tangki BBM, tutup tangki model rata anti njendul. lainnya, New CB150R dibekali lampu LED, pada semua lampu-nya, Sementara New V-Ixion Advance pakai bohlam biasa. untuk model speedometer meskipun sama-sama megadopsi sistem digital menurut kami desain speedo digital CB150R lebih atraktif dan modern dibanding NVA, cmiiw.

speedomter-digital-new-cb150r-new-vixion-advance_versi_otomotifnet-palsepuluh

 

RIDING POSITION
meskipun secara model mirip. New CB150R menawarkan posisi duduk yang lebih rendah dan ujung jok lebih sempit, kaki jadi bisa menapak lebih sempurna, tetapi setang sedikit jauh di depan sehingga lengan hampir lurus. Hasilnya berkendara jadi sedikit kurang rileks.

New V-Ixion Advance joknya ternyata lebih tinggi dibanding New CB150 dan posisi stang lebih dekat dengan badan, hasilnya siku sedikit lebih menekuk. Berkendara lebih rileks tapi badan sedikit menungging.

 

PERFORMA
di atas dyno. tenaga dan torsi All New CB150R beda tipis dibanding New V-Ixion Advance. Tenaga New CB150R ini maksimalnya mencapai 14,65 dk /9.100 rpm, sedang torsi 13 Nm/7.000 rpm. Sementara New V-Ixion Advance mencatat 14,17 dk /8.800 rpm dan torsi 12,76 Nm/7.050 rpm.

pencapaian kecepatan 100 km/jam, New CB150R butuh waktu 13,5 detik, sedangkan New V-Ixion Advance 13,9 detik. Lalu untuk jarak 0-201 meter New CB150R cukup 11,5 detik, sementara New V-Ixion Advance beda tipis 11,6 detik. Pencapaian top speed juga tak jauh berbeda, New CB150R di Racelogic terukur 117,2 km/jam, sedangkan rivalnya NVA 115,5 km/jam.

komparasi-review-new-cb150r-new-vixion-advance_versi_otomotifnet

KONSUMSI BENSIN
New CB150R punya tenaga dan torsi yang lebih mumpuni di rentang putaran mesin menengah, cocok untuk penggunaan harian, konsumsi BBM New CB150R ini rata-rata 41,5 km/lt, sedang New Vixion advance 37 km/lt.

HARGA
All New CB150R StreetFire dijual seharga Rp 25,4 juta, sedang New V-Ixion Advance Rp 24,25 untuk motif standar dan Rp 24,65 juta untuk versi livery MotoGP.

Keunggulan All New Honda CB150R StreetFire
Kaki-kaki lebih kekar
Hasil pengukuran dyno dan akselerasi lebih tinggi
Konsumsi bensin lebih irit
Handling lebih pas untuk cornering

Keunggulan Yamaha New V-Ixion Advance
Riding Positin lebih nyaman
Suspensi nyaman
Harga lebih murah

sumber : otomotifnet.com

Advertisements

2 thoughts on “Review Yamaha New Vixion Advance vs Honda All New CB150R

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *